L'industrie automobile est en constante évolution sur le plan technologique et les constructeurs requièrent des prestataires capables d'offrir des produits fiables et performants. Basé sur la norme IATF 16949, notre large savoir-faire dans l'usinage et le décolletage de haute précision pour le secteur automobile, nous permet de garantir des pièces décolletées conformes aux exigences les plus pointues.
Les opérations les plus courantes listées ci-dessous peuvent être réalisées sur la décolleteuse pendant le même cycle que l'usinage des pièces automobiles :
Pour atteindre certaines spécificités techniques, d'autres opérations et/ou traitements peuvent être réalisés en reprise :
Nous maîtrisons le polissage et le "dépoli". Pour ce dernier procédé, exclusif à Polydec, nous avons développé en interne nos propres automates de finition. Les autres opérations sont effectuées par des partenaires locaux certifiés.
Prototypage et accompagnement dans vos projets
En collaboration avec vos équipes de développement, nos ingénieurs participeront à l'industrialisation de vos nouveaux projets afin d'offrir la meilleure solution en termes de prix, qualité et performance. Sollicitez-nous!
Exigence du zéro défaut (0 ppm)
Dans l'industrie automobile, l'objectif 0 ppm (zéro défaut par million de pièces) est un critère incontournable pour la fabrication en grands volumes de pièces décolletées.
Chez Polydec, nous avons investi dans le développement de nos propres systèmes automatiques permettant de contrôler le 100% de notre production. Ces automates travaillent sur le principe de mesures par analyse d'images ou palpage mécanique.
Nous produisons nos pièces décolletées automobiles en rationalisant chaque opération et en réduisant les coûts dans la chaîne d'approvisionnement. Toute la gestion de notre processus de fabrication repose sur l'application des outils de gestion qualité propres à la norme IATF 16949 :
Cette approche a influencé notre travail quotidien jusqu'à devenir partie intégrante de notre culture d'entreprise.
| Performance | Compétences et expérience de longue date |
| Efficience | Rationalisation des coûts à tous les stades de la fabrication |
| Fiabilité | Contrôle des pièces à 100% avec un système de vision automatique (0 ppm) |
| Réactivité | Livraisons rapides grâce à une gestion de stock de sécurité |
| Innovation | Participation au développement de prototypage de vos nouveaux produits |
| Dimensions usuelles | Diamètre 0.30-2.50 mm, longueur 4.00-40.00 mm |
| Tolérances usuelles | Diamètre ± 5µm (0.005 mm), longueur ± 20µm (0.02 mm) |
| Matériaux les plus utilisés | 1.4035 /~Inox 420 F, 1.4197 / Chronifer Labor M-Plus, 1.4305 / Inox 18/8, laiton, Sandvik 20AP, Sandvik 4C27A, etc. |
| Traitements et opérations courant.e.s | Cémentation, contrôle à 100% par systèmes de vision (0 ppm), "dépoli", étamage, nickelage, polissage, polissage chimique, revenu, sablage/microbillage, trempe, etc. |
| Certifications | |
| Exemples de pièces automobiles | Axes d'injecteurs-pompes, axes de moteur pas-à-pas, axes de rotors, axes pour micro-moteurs, axes moletés, composants de micromoteurs, etc. |
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